+7 (775) 997 71 62 +7 (776) 383 14 70
Kixx G1 создан на основе базовых масел VHVI, высокопроизводительных систем присадок и передовой присадки для улучшения индекса вязкости, которые соответствуют требованиям современного передового моторного масла высшего класса API SP. Он оптимизирован для обеспечения полной производительности моторного масла, особенно повышенной долговечности и улучшения топливной экономичности за счет защиты от износа и снижения трения. Кроме того, он также включает защиту от износа цепи ГРМ и предотвращение LSPI, которые необходимы для современных автомобилей.
| Класс SAE | 0W-20 |
|---|---|
| Плотность, кг/литр при 15̊C | 0.847 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C | 43.5 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C | 8.3 |
| Индекс вязкости | 169 |
| Температура потери текучести,̊C | –45 |
| Температура вспышки, COC,̊C | 238 |
Защита от износа цепи ГРМ
Высококачественные присадки эффективно защищают цепь ГРМ от износа, который может привести к потере мощности двигателя и увеличению расхода топлива.
Профилактика LSPI
Усовершенствованная технология присадок эффективно подавляет явление LSPI, которое иногда возникает в камерах сгорания двигателей T-GDI.
Повышенная топливная экономичность
Специально подобранные вязкостные характеристики и эффективный модификатор трения помогают минимизировать внутренние потери на трение двигателя и повысить топливную экономичность.
Превосходные низкотемпературные характеристики
Превосходные низкотемпературные свойства с проверенными металлоорганическими противоизносными присадками обеспечивают легкий запуск двигателей при экстремально низкой температуре и превосходный контроль износа даже в самых сложных механизмах клапанного механизма, включая те, которые оснащены изменяемыми фазами газораспределения.
Экономит расходы на техническое обслуживание
Высокая термическая стабильность и отличная стойкость к окислению обеспечивают исключительную защиту от деградации масла в процессе эксплуатации, которая способствует засорению фильтров и образованию шлама в масляных каналах, картере и головке двигателя.
Все транспортные средства, работающие на бензине
• Высокопроизводительные автомобили, оснащенные T-GDI, GDI, DOHC, EFI и VVT
• Четырехтактные бензиновые двигатели в мотоциклах (за исключением мотоциклов с коробкой передач с мокрым сцеплением)
• Спортивные транспортные средства
