+7 (775) 997 71 62 +7 (776) 383 14 70

Кіхх DX7 CJ-4
Высокотехнологичное моторное масло для современных дизельных двигателей
10W-30, 10W-40, 15W-40
Посмотреть каталог продукции
KIXX презентацияОписание
Высококачественное всесезонное моторное масло, специально разработанное для современных высоконагруженных дизельных двигателей, малотоксичных двигателей с ULSD, работающих на дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы. Масло изготовлено с использованием усовершенствованного пакета присадок, обеспечивает первоклассную защиту двигателя от накоплений сажи и позволяет выполнить жесткие экологические требования стандарта EURO VI, полностью совместимо с DPF (сажевыми фильтрами) и другими системами нейтрализации выхлопных газов.
Вязкость
10W-30, 10W-40, 15W-40
Объём упаковки
200 Л
Основные характеристики

Преимущества
- Увеличенный срок службы системы снижения токсичности отработанных газов
- Продлевает срок службы сажевого фильтра (DPF) благодаря пониженной зольности пакета присадок и низкой летучести базового масла.
- Снижение затрат на обслуживание и эксплуатацию
- Превосходная диспергируемость сажи и надежная защита от износа и коррозии цилиндро-поршневой группы, клапанов и других деталей двигателя. Применение этого моторного масла позволяет увеличить межсервисный интервал, тем самым снизив затраты на обслуживание техники. Минимизирует время простоя, повышает эффективность эксплуатации автомобиля.
- Продлевает срок службы двигателя
- Высокий уровень противоизносных присадок обеспечивает отличную защиту от износа клапанного механизма, препятствует образованию задиров на всех высоконагруженных деталях, работающих в условиях граничной смазки.
Применение
- Рекомендуется для применения во всех четырехтактных дизельных двигателях без турбонаддува и с турбонагнетателем, для которых допускается использовать масло API CJ-4 или ACEA E11
- Оно разработано с учетом стандарта по выбросам EURO VI и может применяться в двигателях, оснащённых сажевыми фильтрами (DPF), системами нейтрализации (SCR) или системами рециркуляции выхлопных газов (EGR)
- Подходит для применения в дизельных двигателях тяжелой техники, эксплуатирующихся на обычном дизельном топливе или на топливе с низким содержанием серы





